1、站用電源難以實現系統管理    由不同供應商提供的交流系統與直流系統通信規約一般不兼容，難以實現網絡化系統管理，自動化程度低。由于沒有統一的監控設備對整個站用電源進行管理，不能實現系統數據共享，無法進行站用電源協調聯動、狀態檢修等深層次開發應用。 2、可靠性受到影響    由于站用電源信息不能網絡共享，針對故障或告警信息不具備進行綜合分析的基礎平臺，不同專業的巡檢人員分別管理各個電源子系統，難以進行系統分析判斷、及時發現事故隱患。    對于涉及需站用電源各子系統協調才能解決的問題難以統一處理。如：防雷配置，避雷器參數選擇，安裝位置只有將整個站用電源交直流系統統一考慮才能解決；由于充電模塊均流對于直流母線上紋波較敏感，需要對母線所接負荷，如逆變電源等反灌電流進行統一治理等。 3、經濟性較差    由不同供應商分別設計各個子系統，資源不能綜合考慮，造成配置重復，一次性投資顯著增加。如：直流電源，UPS不間斷電源、通訊電源分別配置獨立的蓄電池，浪費用嚴重；交流系統配置電源自動切換設備，充電模塊前又重復配置，既浪費又使設備之間難于協調運行。 4、長期維護不方便，增加成本    各個供應商由于利益差異使安裝、服務協調困難，站用電源一旦出現故障需向多個廠家進行溝通協調，造成溝通困難與效率低下。 二、交直流一體化電源主要技術特征    站用交直流一體化電源系并不是對交流、直流電源系統的簡單混裝，其主要技術特征表現在：(1) 網絡智能化設計：通過一體化監控器對站用交流電源、直流電源、逆變電源、通信電源進行統一監控，建立統一的信息共享平臺，實現網絡智能化。(2) 設計優化：A、取消充電模塊前的交流自動切換回路；B、取消原直流系統對交流部分的數據采集（配電監控）；C、統一進行波形優化處理，針對逆變電源反灌電流影響充電模塊均流進行抑制等；D、統一進行防雷配置；(3) 對交流電源部份進行安全、智能化設計：A、進線采用ATS自動轉化開關、實現電氣與機械雙閉鎖；B、饋線采用固定插拔式安裝、無打孔母線技術；C、集中進行監控，實現“四遙”功能等。(4) 優化蓄電池配置：A、可取消UPS，使用逆變器直接掛于直流母線代替；B、取消通信蓄電池組及充電設備，使用DC/DC變換器直接掛于直流母線代替。(5)系統聯動：根據交流進線運行方式，自動調整直流運行，達到最佳方式運行。(6)二次配電管理：對二次配電進行統一管理，如照明、風機、空調、水泵、門禁等站用非主控設備進行統一智能化管理。(7) 建立專家智能管理系統：固定數據庫+實時數據庫+專家智能管理。(8)深層次開發：一體化信息共享平臺，為站用電源的深層開發提供了可能，可根據客戶的需求進行開發。三、交直流一體化電源優勢特點：1、實現站用電源網絡化、智能化，一體化程度更高    實現在一個平臺上對整個電站電源的交與直流系統、逆變電源系統、通信進行監控，解決由不同供應商提供的各獨立電源通信規約兼容等問題，提高系統網絡化、智能化程度。A、各子系統智能設備通過通信網絡接入一體化監控器，一體化監控器1個通信口、一種規約接入綜自/調度系統；B、可以在一個位置實時查看各子系統的電量、開關狀態、事件信息等，可修改系統參數、運行方式、遙控開關，實現站用電源“四遙”功能；C、統一的信息共享平臺，可以提高站用電源綜合自動化應用水平，進行站用電源協調聯動、狀態檢修等深層次開發應用。 2、站用電源更加安全可靠    一次、二次設備均采用成熟可靠技術，其本身沒有任何技術風險，通過一體設計可以有效避免站用電源的安全隱患。A、蓄電池一體化設計，避免了UPS蓄電池與通信電源蓄電池維護不精細、損壞不能及時發現的問題B、可以對站用電源故障進行綜合分析，及時發潛在問題；C、可以實現對站用電源共性隱患進行統一處理，如：統一防雷配置、統一波形優化處理等。 3、提高站用電源管理水平    一體化電源便于集中管理全站電源系統，提供站用電源的整體管理水平。由一組維護人員同時管理、維護全站電源，便于統一調配人力資源；將通信電源、UPS等納入變電的巡檢范圍，便于對信息的進行綜合分析，及時發現事故隱患。 4、降低TCO    由一家廠家提供所有電源的設計、生產、安裝、服務，一攬子解決所有站用電源問題，可以減少采購、協調、溝通成本，產品全壽命周期的成本降低達30%以上  四、具有良好的經濟效益和社會效益 1、 經濟性分析(1)減少重復配置，降低一次性投資：取消通信蓄電池和UPS蓄電池；取消充電模塊前的交流自動切換回路；取消原直流系統對交流部分的數據采集（配電監控）等。(2)降低長期維護成本：由一組維護人員替換原來四組維護人員，可大大減少人力成本支出；可減少采購、協調管理等成本。 2、技術節能性分析(1)對饋線智能控制，可減少電能浪費    一體化電源實現了對每路饋線進行有條件控制，可對小室風機負荷設定根據溫度自動啟動，防止長轉風機等不必要的電能浪費，同時也提高了設備使用壽命。目前，110KV及以下變電站基本實現了無人值班，結合遙視系統可不需人到現場就能實現設備巡視。而遙視系統需要照明系統配合完成，在人不需查看時，照明燈是可以不用開啟的，因此防止長明燈等不必要的電能浪費就可節約電能。(2)使用有源逆變器將蓄電池放電電流回饋電網     以一般110KV變電站為例：配置2V，300AH閥控式鉛酸蓄電池104只。在核對蓄電池組容量試驗中，放電電流為1C~2C，如果取1.5C=450A，放電試驗時間按1H計算。則放電電流回饋電網可節電450A*220V*1H=99KWH。更重要的是使用有源逆變器將蓄電池放電電流回饋電網避免了放電負載發熱燃燒等危險。(3)采用高頻式電源變換器達到節能效果     為了提高電能利用率，站用電源一體化系統擴大了一次電能經電量變換器優化功率因數后輸出帶載的比例，如：事故照明負荷經專用逆變輸出，通信電源由DC/DC掛于直流母線實現，也可按用戶要求提供大負荷電量變換器優化功率因數后輸出帶載，達到節能效果。 3、技術環保性分析    現行各類鉛酸蓄電池產品，通常在使用期限內，逐漸就會出現充電困難、容量降低、自放電嚴重而導致失效報廢。上述問題的產生原因最終可歸結為，因為極板和電解液之間的反復充放電而產生的“不可逆的硫化”現象，當這種現象積累到一定程度，便會導致蓄電池的極板被硫化物覆蓋，失去活性而無法使用。目前，對于廢舊電池的處理一般采取固化填埋的方式。該方式雖然能夠有效防止污染擴散，但是電池所含的鉛、汞等材料依然是個環保隱患。此外，為固化填埋而建設的工業固體廢物處置場，其建設費用不菲。    綜上分析：對于鉛酸蓄電池環保問題，減少其用量是最好的解決辦法。取消通信與UPS蓄電池組對環保具有極其重要的貢獻。